他说的刘部长，指时任农业部部长的刘江，可见中水的风声也已经传进了农业部。于是张延喜给部长箅了一笔账：“当年中水创业的时候，没有花一分钱的国家无偿投资，因为从1981年起，国家就开始实行基本建设投资拨款改贷款，我们只向国家申请了300万美元的外汇额度，而现在，中水已经有了13个亿的资产，和那6个多亿的贷款相比，是赔了还是赚了，答案是很清楚的，只不过我们不能卖了船去还债罢了，那样做岂不是杀鸡取卵吗？我们不去卖船，但这些船的价值仍然存在，此外，还有拉斯办和各代表处的房产、加工厂，以及大批的渔需物资，这些都是钱哪，所以说，根本不存在资不抵债的问题，更谈不上什么‘包袱’。”

　　这是1986年年初的事。

　　不久，一个偶然的机会，使事情发生了戏剧性的变化。

　　货遇识家，相见恨晚

　　在某次会议上，刘江、张延喜和经贸部的负责人交谈。经贸部的人说，他们的一些公司手上有钱，希望找到新的投资方向。刘江当即说：“你们找延喜，可以投资远洋渔业，这可是个有效益的行业。”

　　此后，张延喜就和经贸部的人多次接触。开始的时候是信马由缰，乘兴漫谈，他们提出，能不能由他们投资来造船？或者购买一些中水的二手船，参与远洋渔业的经营？现在看来，开始的那几箭都没有射中靶子。直到张延喜、吕洪涛和华润集团的总经理朱友兰见面，事情才有了突破性的进展。吕洪涛向华润方面详细介绍了中水的经营情况，引起了朱友兰的极大兴趣：“我们要做就做大的，做大的就是全面参与中水的远洋渔业！”

　　当时，华润正急于扩张，它的着名的“三趟快车”断香港副食品市场几十年，但由于经营项目的局限，仍然有其不全面之处，比如过去香港市场上的水产品，就不在华润的垄断之下，现在巧遇了中水，颇有相见恨晚之感！

　　张延喜也与之一拍即合。可以说，是中水内部对远洋渔业“搞糟了”的呼声，促使张延喜去寻找一个突围的出路。他曾在某次会议上表露自己的心迹：“我觉得这是件好事，可以把我们从债务中解脱出来。现在6个多亿的贷款，基本都是为购买车船而贷的款，而贷款利息最高时达到14%，每年的利息就是6000多万，也就是说，忙乎一年到头，都是为银行忙了。此外还要缴纳能源交通基金和预算调节基金，两项合计为25%。我和老吕曾经要下狠心，宁可三四年不发展，也要把债务甩开！中水远洋有这么大一块债务，是一些同志不放心的主要原因。在我们还有精力过问这件事的时候，无论如何也要把债务结清，哪怕我们给继任的同志留下的是一些破破烂烂的船，那也是留下了一份净资产，而不要在将来发生一些重大变动、我们撤出来的时候，留给他们的是一身债！”